Mayday catástrofes aéreas: Solución mortal


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machineto
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Descripcion y ficha

Un Airbus 330 de Air Asia con destino a Singapur desaparece cuando vuela el mar de Java. Durante días la búsqueda del aparato no arroja resultado alguno pero lo que averiguan arroja una desconcertante imagen de los minutos finales del vuelo: El avión empezó a inclinarse, lo cual sorprendió muchísimo a los investigadores revelando a los investigadores un trágico malentendido que le costó la muerte a 163 personas.

Categoria
Ciencia y tecnologia
Canal
national geographic
Serie Documental
mayday catastrofes aereas
Duracion
43:59
Fecha de publicacion
02-02-2017
Caratula
caratula documental Mayday catástrofes aéreas: Solución mortal
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Comentarios
  • Larry Zamora Hurtado
    Larry Zamora Hurtado Banned
    Agregado

    jonatan este accidente y al igual muchos otros suceden debido a la cadena de errores que se comenten, que están pueden ser desde mantenimiento, manufactura, por parte de la tripulación de cabina, etc.

    así las cosas, cuando uno de algunos de los eslabones de esa cadena es cometido por cualquiera de los factores se corre el riesgo de un tener accidente. como se puede evidenciar en este caso del vuelo 8501 de airasia; en primera instancia, el area de mantenimiento que no busco la verdadera solución al problema de la rtlu y lo que hacían era reiniciar la com***dora y con sigo dicho sistema.

    por otra parte, la mala acción del comandante al reiniciar las com***doras en pleno vuelo, según porque el ingeniero de mantenimiento se lo había garantizado, pero sin tener el conocimiento de si eso se podía hacer en vuelo. ademas, la tripulación de cabina tuvieron problemas en la comunicación entre ellos mismo, no se entendían, y esto terminar de empeorar la situación.

    culpar los problemas de fabricación no seria la causa mas probable en este accidente. debido a que, según el documental, el sistema electrónico de la rtlu tenia de soldaduras defectuosas y no permitía el correcto funcionamiento del sistema. sin embargo, esto pudo ser causado por alguna actividad de mantenimiento realizada al avión anterior al accidente, por problemas de fabricación como usted lo expresa en su comentario, etc. habría que obtener mas información del caso.

    en conclusion, los eslabones claves que rompieron la cadena en este accidente fue la del comandante por querer solucionar el problema de una manera muy diferente a los que le establece los manuales y la misma maquina, gracias al ecam. ademas, la negligencia del area de mantenimiento por no buscar la raíz de la falla que tenia la aeronave y solucionarlo.

    muchas gracias por la atención prestada a mi opinion.
    saludos a todo los aviadores que siguen la serie de mayday.

  • jesus
    Agregado

    no es posible

  • Jonatan
    Agregado

    no me creo que ese fuese el error, está claro que el avión sufría una avería y desvían toda la investigación para hechar la culpa al copiloto. claro es más barato hechar la culpa a una persona fallecida que al fallo del fabricante o de el servicio de mantenimiento que se le prestaba.

  • MATHIAS
    Agregado

    es airbus a 320

  • Lucas
    Agregado

    gracias por subirlo!