May day catastrofes aereas: Air france 447 desaparecido

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machineto
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Descripcion y ficha

El 1 de junio de 2009, un Airbus A330-200 de la compañía francesa Air France, que realizaba un vuelo directo de Río de Janeiro a París, desaparece sobre el océano Atlántico con 216 pasajeros a bordo.

  Tras una intensa búsqueda por una amplia zona del océano, finalmente se hallan algunos restos del avión. No hay supervivientes. ¿Qué sucedió esa fatídica noche sobre el Atlántico? ¿Se pudo evitar la tragedia?

Categoria
Ciencia y tecnologia
Canal
national geographic
Serie Documental
mayday catastrofes aereas
Duracion
44:59
Fecha de publicacion
17-06-2013
Caratula
caratula documental May day catastrofes aereas: Air france 447 desaparecido

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Comentarios

  • Paco
    Agregado

    cualquier piloto novel sabe que el principio básico para recuperarse de una entrada en pérdida es bajando el morro del avión, para mí el copiloto quiso estrellar el avión. no hay otra explicacion, la otra es que ese hombres estaba loco, así que me incluno por la primera.

  • Paulo
    Agregado

    frank, voz estas sin entendimiento-!!! el capítan es el responsable del avión-!!! dubois dejo la cabina, sabiendo q él avión iva atravezar una serie d tormentas-!!! fue una decisión fatal, -!!#

  • Frank
    Agregado

    paulo, se supone que el capitán no es ninguna niñera, hay dos pilotos capacitados y con experiencia¿ cómo iba a suponer que uno de ellos haría la estupidez de su vida?

  • Paulo
    Agregado

    el problema comenzo cuando él capitan marc dubois abandó la cabina sabiendo q el avión estaba x enfrentar una serie/s d tormenta-!!! dejando a los otros 2 pilotos con menos experiencia. dubois se tenia q a ver quedado en la cabina hasta atravezar él mál tiempo, y él avión, seguro q hubiese aterrizado en paris el 1 de junio

  • Paulo
    Agregado

    es increíble, la logistica marina francesa y la perseverancia d encontrar en pleno oceano atlantico los restos del avión air france 447, y las cajas negras. se puede decir mucho más, pero lo mencionado aquí ya es suficiente